£8.5M的道路维护预算批准了Moray
Moray委员会同意该地区的道路网络在2021/22年度价值850万英镑的预算 - 从去年的预算增加3米。
全车道Resurfacing将提供长期优势，并在柱更换计划内增加投资，以便加速工作。
由于Covid-19大流行的结果，在2020/21中的计划工作中断，重新铺设，排水和街道照明工程的中断将在今年推出。
去年的冬季维护支出为2.25亿英镑，在12月，1月和2月的繁忙时期，几乎每天都有几乎每日灌坑服务。
CLLR Graham Leadbitter，经济增长，住房和环境可持续发展委员会主席批准预算的人表示：“委员会共识是，我们的道路网络上的支出需要被重新审视，但现在我们的努力工作团队将继续赶上重新铺设和维持我们的道路能力。
“在安理会最近的预算中，议员同意通过COVID限制和我们的道路维修服务所产生的重大欠款，因此，今年的工作岗位将比正常的工作明显更多。
“超越于，我们需要抓取追赶工作通过年度的股票以及未来几年所需的内容。”
委员会还达成约250,000英镑的洪水风险管理和1.7亿英镑的道路和行人桥支出2021/22英镑。
通过完成Garmouth和Elgin自动标志，确认了维护的Aberlour，Rothes，Elgin，Forres，Dallas，Newmill和Lhanbryde;完成洪水模型更新;更换生命过期的遥测系统和维护工作到Tyock Culvert所有商定。
Moray委员会的道路网络包括376个桥梁和160个挡土墙，其中一些被车辆冲突损坏的墙壁在2020/21中损坏，其中七个击中和运行。维修工作的成本范围在1,684英镑和17,915英镑之间，每座桥梁平均花费7,202英镑。
在来年，共有1,676,450英镑，包括加强和翻新闸桥;Dykeside Bridge翻新和防水;在韦尔汤，柳布和辛拉燃烧桥上的防水;和碰撞修理飞球桥。还确认了Sanquahar Loch和其他足桥的替代品。
CLLR Leadbitter补充说：“维护道路桥网络代表了理事会的大量年度成本，它有关我们桥梁上的许多击中事件有关。修复的成本无法恢复，并且每年都在成千上万英镑的成本。我感谢居民在我们的道路网上驾驶时继续谨慎行事，并欣赏他们在照顾网络的责任。
“此外，看到弃权中的足桥替换以允许继续访问该地区的许多步行路线是积极的。”
