新图像揭示了塔伯特渡轮码头升级的进展
哈里斯岛上的Tarbert Ferry码头的1430万英镑重建在3月份的Covid-19锁定造成的12周的建筑关闭后取得了良好的进展。
喀里多尼亚海事资产有限公司（CMAL）拥有渡轮码头并管理整体升级项目。
主要项目里程碑包括拆除旧航站楼;建造一个新的临时终端建筑，其中Calmac现在正在运营;持续拆除旧码头和重建新的码头;临时挡泥板的安装允许船舶在整个施工期间铺设泊位;完成广泛的疏浚操作后恢复浮桥地区：持续填海土地以获得额外的编组区域;并持续安装基本服务。
在六月中旬在塔布尔特重新启动的建设苏格兰政府建筑业的指导。指定的承包商，rj mcleod.，回到现场，并在六阶段苏格兰政府建设指导中持续运作。
由于Covid-19锁定和港口重建项目的预期完成日期，已经建立了修订后的交货日期是2021年秋季。新的终端建筑将于2022年秋季完成，单独的项目和合同。
CMAL的高级土木工程师John Quinn据说：“尽管锁定和临时场地封闭，以及正在进行的Covid-19措施，施工正在进展。我们秉承建设准则，以维持员工，承包商，海港员工和岛屿社区的健康和安全。它意味着正在采取额外的护理，以实施已融入日常行动的现场措施，并继续运作良好。
“我们承包商RJ MCLED之间项目的所有阶段的日常通信;我们的设计和监督团队，华莱士石;有趣的环境和平静的工作人员一直很好，有助于确保在工作进展情况下渡轮服务没有中断。“
他补充说：“我们的目标是将更新的项目时间表保持在轨道上以避免任何滑动。我们进入冬季几个月，天气状况可能是苏格兰沿海地区的苛刻，但希望我们避免在这方面过多的中断，并在明年满足我们的目标完成日期。“
